Pedro Saura ha reiterat el "compromís" de l'administració estatal amb l'obra i ha recordat que l'eliminació del coll d'ampolla entre Vandellòs i Tarragona permetrà escurçar en mitja hora el temps de trajecte entre Barcelona i València.
La variant de Vandellós podria entrar en funcionament molt aviat. Així ho ha assegurat Pedro Saura, secretari d'Estat d'Infraestructures del govern espanyol, en una reunió amb 1.500 empresaris i agents socials que s’ha fet a la ciutat d’Elx. A la reunió, que duïa per nom “Acte Empresarial i segona revisió semestral de 2019”, Saura ha reiterat el "compromís" de l'administració estatal amb l'obra i ha recordat que l'eliminació del coll d'ampolla entre Vandellòs i Tarragona permetrà escurçar en mitja hora el temps de trajecte entre Barcelona i València.
El secretari d’Estat ha explicat que el Ministeri de Foment "continua avançant" en la resta de trams del corredor per posar-los en servei al més aviat possible com una "peça clau" de la planificació ferroviària. El govern espanyol ha destinat a l'obra uns 2.000 milions d'euros i que continua incompleta després de pràcticament dos dècades de projectes, treballs i reivindicacions.