Cal recordar que diversos sectors empresarials aposten, però, per un Tram-bus impulsat per hidrogen.
El Departament de Territori i Sostenibilitat amplia el termini de la informació pública de l'estudi informatiu i de l'estudi d'impacte ambiental del nou tren-tramvia del Camp de Tarragona de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya en el tram Cambrils-Vila-seca i la connexió amb la xarxa d'Adif. Aquest estudi es complementa amb el que inclou els trams urbans de Cambrils, Tarragona, Reus i altres ramals, actualment en redacció, en el marc de la primera fase de desplegament del nou sistema tramviari.
El 5 de febrer passat, es va publicar l'anunci d'informació pública dels estudis perquè institucions, entitats i particulars interessats poguessin analitzar aquests documents i presentar, si escau, les propostes i al·legacions que considerin oportunes, amb un termini de 30 dies hàbils. Atesa la complexitat i volum de la documentació tècnica dels estudis esmentats i les diverses peticions rebudes, Territori i Sostenibilitat ha acordat ampliar el termini d'informació pública fins al 7 de maig vinent.
Cal recordar que diversos sectors empresarials aposten, però, per un Tram-bus impulsat per hidrogen.