Aquesta ampliació completa el servei que es va posar en marxa amb Turquia el mes passat i que va servir per importar i exportar un total de 1.423 contenidors.
El Port de Tarragona amplia el seu radi d’acció a través del sistema Roll on - Roll Off (Ro-Ro) -és a dir, vaixells carregats amb vehicles- de transport de contenidors i mercaderies. Així, si fa un mes el Port anunciava una línia que unia Tarragona i Turquia mitjançant el transport combinat per mar i carretera, ara s’hi afegeix el ferrocarril, que connectarà la capital tarragonina amb Azuqueca de Henares (Madrid), Anvers (Bèlgica) i Ludwigshafen (Alemanya).
Aquesta ampliació completa el servei que es va posar en marxa amb Turquia el mes passat i que va servir per importar i exportar un total de 1.423 contenidors.
El Port de Tarragona aposta clarament per la intermodalitat per tal d'optimitzar la cadena logística i poder oferir un millor servei als seus clients, tant des del punt de vista econòmic com en sostenibilitat.