Cada tren equival a la capacitat de càrrega de 35 camions. Amb l’aposta pel ferrocarril, el Port assegura que es produeix un estalvi del 75% en elements com CO2, diòxid de sofre i consum d’energia.
El Port de Tarragona envia des del passt 6 d’abril un tren diari carregat amb 900 tones de cereals cap a Zuera, Saragossa. Això suposa un increment de dos trens setmanals més, arribant als cinc per un total de 4.500 tones de producte, principalment blat de moro, blat i sègol que arriben a Tarragona des d’Àsia i Amèrica Llatina. Cada tren equival a la capacitat de càrrega de 35 camions.
El Port calcula que mourà 207.000 tones anuals. Aquest sistema de transport permet, segons els responsables de l’Autoritat Portuària, estalviar 12,5 tones d’emissions de CO2 diàres, 5kg de diòxid de softre i 170.000 megajoules d’energia.
El Port de Tarragona és el líder de la Mediterrània en productes agroalimentaris a granel, arribant als 6 milions de tones l’any 2019.