Aquest sistema de subministrament de combustible permet aprovisionar amb
VLSFO, un fuel amb molt baix contingut de sofre (Very Low Sulphur Fuel, amb un
màxim 0.5% de sofre) i LSMGO (Low Sulphur Marina gasoil, amb un màxim 0.1%
de sofre).
El Port de Tarragona ha estrenat un servei de “bunkering” a una zona de fondeig. El “bunkering” ésd una activitat per al subministrament de combustible a vaixells, on el vaixell-tanc és l'encarregat de traspassar el combustible a un altre vaixell. En aquest cas, embarcació Nivaria procedent de Barcelona ha servit el subministrament als vaixells Almi Sky i Atlantic Symphony durant el primer cap de setmana de juny.
El vaixell Nivaria, actualment amb base a Barcelona, amb una capacitat d'uns 4.500mt de VLSFO serà l'encarregat de realitzar aquestes operatives a partir d'ara per al Port de Tarragona.