El Port de Tarragona ha completat el primer pas perquè el moll de Balears es faci realitat. L’Autoritat Portuària ha finalitzat el primer caixó dels 11 que calen per fer aquest moll. La construcció s’ha fet des del dic flotant Mar del Aneto. Cal tenir en compte que un caixó buit pesa 7.288,80 tones i ple 33.440,65 tones.

Aquests fonaments de formigó es col·locaran a sobre del material de l'escullera de la base un cop la banqueta de fonamentació i la grava d'enrasament estiguin preparades.

El moll de Balears tindrà una línia d’atracada de de 700 metres, ja que, en 240 d'aquests 460 metres de llargada, es podrà atracar en ambdós costats arribant a doblar el nombre de creuers que podran atracar simultàniament i, també, acollir els creuers més grans del món.